Daha yakın zamanlarda, klimalı bir araba lüksün yüksekliği olarak kabul edildi, ancak bugün araçlar sadece havayı ısıtmak ve soğutmak için bu tür ekipmanlarla değil, aynı zamanda iklim kontrolü ile de donatılabilir. Bu sistemler mutlak sürüş konforu sağlar. İki, üç ve dört bölgeli iklim kontrolü arasında ayrım yapın, en yaygın olanlardan biri iki bölgeli sistemdir.
Çift bölgeli klima, aracın iç kısmındaki akıllı bir klima kontrol sistemidir. Geleneksel klimalarla karşılaştırıldığında, bu tür ekipmanların bir takım avantajları vardır. Bu, sadece sıcaklığı değil, aynı zamanda makinenin içindeki nemi de düzenleme yeteneği, yüksek güvenlik. Kabindeki iklimi ayarlamaya ek olarak, böyle bir sistem dışarıdaki sıcaklığı izleyebilir.
Çift bölgeli klima kontrol işlevi
Klima kontrol sistemi bir dizi unsurdan oluşur. Bu bir ısıtma ünitesi, klima, farklı yerlerde bulunan özel sensörler, filtreleme sistemi ve elektronik kontrol ünitesidir. İki bölgeli sistemin diğerlerinden farkı, sürücünün konforunun yanı sıra ön yolcunun hislerinin de dikkate alınmasıdır. Klima kontrolü, aynı anda iki bölgede optimum nem ve sıcaklık modunu seçer. Üç ve dört bölgeli klima kontrolü ayrıca arka koltuktaki yolcuların kabindeki modu bağımsız olarak ayarlayabildiği bir kontrol paneli ile donatılmıştır.
Sürücü ve yolcu için bireysel iklim, çift bölgeli sistem tarafından otomatik olarak sağlansa da, kabindeki havanın karışması nedeniyle kökten farklı olmayacaktır.
İki bölgeli sistem ayrıca güneş radyasyonu seviyesini de hesaba katar, böylece camlar kabinde buğulanmaz. Isıtma açıldığında, sıcaklık düşükse, klima kontrolü de klimayı çalıştırır. Kirli havanın yolcu bölmesine girmesini önlemek için “akıllı” ekipman hava kütlelerini temizler.
Çift bölgeli iklim kontrolünün nüansları
Çift bölgeli klima kontrolü, yolcuların ve sürücünün üşümesini önleyecek. Karma hava arabanın içinde dolaşır - soğuk ve sıcak ve belirtilen bölgeye girer. Gerekirse sistemin çalışması manuel olarak ayarlanabilecek, böylece yolcular arasında küçük çocuklar varsa çift bölgeli klima kontrollü bir arabada sürüş mümkün olacak.
Klima kontrolü arasındaki fark ayrıca bir devridaim sisteminin varlığıdır, bu valfi etkinleştirerek, dışarıdan yolcu bölmesine kirli, aşırı tozlu havanın girmesini önleyebilirsiniz.
Birçok sürücü, çift bölgeli iklim kontrolünü kullanırken kabindeki gürültüden şikayet eder, ancak sesler yalnızca ekipmanın çalışmasının başlangıcında duyulur. Optimum sıcaklığa ulaşıldığında sistem sessiz moda geçer.
Araç öncelikle iki kişilik seyahat için kullanılıyorsa, çift bölgeli klima kontrolü en iyi seçimdir. Daha fazla yolcu varsa, üç veya dört servis alanı ile gelişmiş ekipman kurmayı düşünmeye değer.
