Bir Daktilo Için Kontroller Nasıl Yapılır

İçindekiler:

Bir Daktilo Için Kontroller Nasıl Yapılır
Bir Daktilo Için Kontroller Nasıl Yapılır

Video: Bir Daktilo Için Kontroller Nasıl Yapılır

Video: Bir Daktilo Için Kontroller Nasıl Yapılır
Video: 231 Bilgi Fonksiyonları HATA KONTROL 2024, Nisan
Anonim

Uzaktan kumandalı arabaları sevenler sadece çocuklar değil. Kablolu tanketler, İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman ve Japon birlikleri tarafından kullanıldı. Bu tür cihazlar ve Çernobil'de kullanıldı. Böyle bir kontrol sistemi doğaçlama araçlardan yapılabilir.

Bir daktilo için kontroller nasıl yapılır
Bir daktilo için kontroller nasıl yapılır

Gerekli

  • - büyük makine;
  • - 2 elektrik motoru;
  • - esnek çok çekirdekli kablo;
  • - plastik kutu;
  • - kontrplak levha;
  • - bardaklar;
  • - düğmeler;
  • - piller;
  • - redüksiyon dişlisi;
  • - araç seti.

Talimatlar

Aşama 1

Döner ön aksı olan bir araba alın. Aksi takdirde, kendiniz yapmak zorunda kalacaksınız. Satışta bu tür oyuncakların oldukça geniş bir yelpazesi var.

Adım 2

Daktiloyu ileri ve geri sağlayın. Bir elektrik motorunu bir veya iki arka tekerleğe bir redüksiyon dişlisi aracılığıyla bağlayın. Motorlar aynı olabilir. Eski oyuncaklardan, teyplerden, CD sürücülerinden vb. alınabilirler. Herhangi bir küçük motor yapacak.

Aşama 3

Şanzıman yoksa, motor milinin çıkıntılı kısmına plastik veya lastik bir boru takın. Bir bisiklet nipeli yapacak. Motoru, aksın lastik parçası, arabanın arka tekerleklerinden birinin dış yüzeyi ile sürtünme bağlantısına girecek şekilde takın.

4. Adım

Aküleri araç hızı kabul edilebilir olacak şekilde seçin. Çok hızlı sürmemelidir, aksi takdirde kontrol edilmesi zor olacaktır.

Adım 5

Salıncak mekanizması için, arabanın ön aksının uzunluğuna eşit bir çapa sahip bir kontrplak veya plastik levhadan yarım daire kesin. Genellikle oyuncakların yönlendirilmesi tamamen döndürülerek gerçekleştirilir, bu da bir yönlendirme mekanizması oluşturma görevini biraz basitleştirir. Arabanın altından, yarım daireyi tekerleklerin dönmesine engel olmayacak şekilde aks braketine sıkıca sabitleyin. Yarım daire yatay durmalıdır.

6. Adım

Arabanın tasarımına bağlı olarak ikinci motor yani kontrol motoru hem dikey hem de yatay olarak konumlandırılabilir. Ancak yayın ortasında olmalıdır. Kauçuklaştırılmış ekseninin, ilk durumda olduğu gibi, yarım dairenin dış yayı veya ona en yakın yatay bölüm ile birleşmesi önemlidir. İkinci durumda, motoru yarım daire kauçuk aksın üstünde olacak şekilde takmak iyi olur. Pürüzsüz dönüş için pilleri alın.

7. Adım

Kontrol panelini plastik bir kutuya monte edin. 3 konum için 2 geçiş anahtarı kullanın (yani, orta nötr konuma sahip olanlar). Bu tasarımda piller arabanın kendisinde yer almaktadır, bu yüzden tek yapmanız gereken kontrol paneli anahtarlarını arabanın motorlarına veya akülerine esnek bir çok çekirdekli kablo ile bağlamaktır. Bu, motorlardan gelen gücün her iki anahtarın nötr noktasında kesileceği şekilde yapılmalıdır. Sürüş anahtarı ileri-geri konumundayken, yürüyüş motoru gücünün polaritesi, mafsallı anahtarın konumuna göre ters çevrilmelidir. Aynı şekilde, sol ve sağ dönüş anahtarının konumu, dönüş motorunun polaritesini tersine çevirmelidir.

Önerilen: