Arabaları, kamyonları veya SUV'ları geri sürmek çok tehlikeli bir görev olabilir. Monitörlü bir dikiz aynası ile kaza veya kaza olasılığını azaltabilirsiniz.
Monitörlü dikiz aynasının çalışma prensibi
Acemi sürücüler bile bir arabada dikiz aynasının ne kadar önemli olduğunun farkındadır. Onsuz, sürücünün aracın arkasındaki durumu değerlendirmesi zor olacağından, geriye doğru park etmek ve diğer manevraları (ve sadece değil) gerçekleştirmek imkansızdır. Bu nedenle, üreticilerin sürekli olarak bazı yeni işlevsel mekanizmalar bulmaya ve bu cihazın çalışma prensibini değiştirmeye çalışmaları hiç de şaşırtıcı değil. Emekleri ve teknolojinin hızlı gelişimi sayesinde, monitörlü, parktronik veya video kaydedicili dikiz aynaları ortaya çıktı.
Monitörlü bir dikiz aynası otomobilin içine mükemmel bir şekilde oturur, iyi bir genel bakış ve uygun geri park etme sağlar ve ayrıca bazı ek işlevler (Bluetooth veya navigatör) sayesinde rahat bir eğlence sağlar.
Böyle bir cihazın çalışma prensibi, aynaya kameradan gelen görüntüyü gösteren bir ekranın (bir veya daha fazla) yerleşik olmasıdır. Örneğin yolun önden fotoğrafını çekmesi gereken bir kamera aynanın arkasına takılabilir. Böylece fazladan yer kaplamaz (kamera görünmez bile) ve bir DVR'nin fonksiyonlarını üstlenir.
Geri görüş kamerası örneğin bagaj kapağının dekoratif kaplamasında önceden delinmiş bir deliğe yerleştirilebilir.
Dikiz aynasını monitöre bağlama
Dikiz aynalarını bir monitöre bağlamak için aşağıdaki sinyallere ihtiyacınız olabilir: aküden + 12V güç, ateşleme devresinden + 12V güç, geri vitese geçildiğinde + 12V sinyal.
Duruma göre kamerayı bağlama yöntemini seçmeniz gerekir. Örneğin ön görüş kamerasının sürekli çalışmasını istiyorsanız ateşleme devresine bağlanması gerekir. Ve araba çalışır çalışmaz kamera otomatik olarak açılacaktır.
Ve arka görüş kamerası, araç geriye doğru hareket ettiğinde açılacak şekilde bağlanabilir. İleri sürüş sırasında kamera görüntüsü iletilmez ve bu cihazı standart bir cihazla aynı şekilde kullanabilirsiniz.
Ayrıca, bazı dikiz aynaları, otomatik karartma gibi kullanışlı bir işlevle donatılmıştır. Karanlıkta bir araba arkadan giderken, ayna farlardan gelen ışığı düzeltecek ve otomatik karartmayı açacaktır. Böylece farların kamaşması artık sürücüyü rahatsız etmeyecek ve dikiz aynasından durumu takip etmek çok daha kolay olacaktır.
