Hava/oksijen sensörü, motorun silindirlerine giren hava miktarını ölçen özel bir cihazdır. Birkaç test kullanarak performansını kontrol edebilirsiniz.
Gerekli
- - voltmetre;
- - yanıcı karışımı zenginleştirmek için bir cihaz;
- - bir sensör bağlamak için bir adaptör;
- - araç üreticisinin talimatları.
Talimatlar
Aşama 1
Üreticinin talimatlarına göre temel motor parametrelerini kontrol edin. İlk olarak, ateşleme zamanlamasını ve elektrik devresinin bütünlüğünü belirleyin. Sensörün çalışmasını kontrol etmeden önce yerleşik ağda voltaj olduğundan, enjeksiyon sisteminin düzgün çalıştığından ve harici mekanik hasar olmadığından emin olun.
Adım 2
Karışımdaki benzin oranını artırın, bunu yapmak için oksijen sensörünü ayakkabıdan ayırın, bir voltmetreye bağlayın. Motor devrini 2500'e yükseltin, yanıcı karışımdaki benzin içeriğini yapay olarak artırın. Bunu yapmak için bir karışım zenginleştirme cihazı kullanın. Motor devri 200 devire düşmelidir. Veya elektronik enjeksiyon makineniz varsa, vakum hortumunu hat basınç regülatöründen çekip takın.
Aşama 3
Sensörün performansını belirlemek için voltmetre okumalarını takip edin. Hızlı bir şekilde 0,9 V'luk bir voltaj değeri gösteriyorsa, sensörde her şey yolunda demektir. Voltmetrenin yanıtı yavaşsa veya sinyal 0, 8'de durduysa, sensör değiştirilmelidir.
4. Adım
Oksijen sensörünü kontrol etmek için zayıf bir test yapın. Vakum tüpünden hava emişini simüle edin. Ardından, voltmetreye bakın, okuması 0,2 V'tan daha düşük bir değere düşerse, bu oksijen sensörünün doğru tepkisidir. Sinyal yavaş değişiyorsa veya seviye 0,2 V'un üzerindeyse, sensör değiştirilmelidir.
Adım 5
Dinamik mod testini kullanarak oksijen sensörünü kontrol edin. Enjeksiyon sisteminin konektörüne bağlayın, konektöre paralel bir voltmetre bağlayın. Sistemi normal çalışmaya geri yükleyin ve motor devrini bir buçuk bin içinde ayarlayın. Voltmetre okuması yaklaşık 0,5 olmalıdır, değilse sensör arızalıdır.
