Sıfırdan bisiklet yapmak oldukça zahmetli bir iştir. Bunu yapmak için tornalama ve tesisatçılık becerilerine sahip olmanız ve gerekli makine ve aletlerle donatılmış bir atölyeye erişiminiz olması gerekir. Ancak herkesin hazır parçalardan bir bisiklet monte etmesi oldukça mümkündür.
Bu gerekli
Bir bisiklet setinin tamamını anlama, ekipman seçimi ve montajında beceriler
Talimatlar
Aşama 1
Her şeyden önce, üretilen bisikletin bir çizimini geliştirmeniz gerekir. Bunu yapmak için amatörlerin ve ustaların internette yayınladığı hazır çizimler kullanmak daha iyidir. Bu tür tasarım becerileriniz varsa, kendiniz bir çizim oluşturabilirsiniz.
Bu çok önemli bir konu - yanlış hesaplanmış bir çizime göre yapılmış bir bisiklete binmek imkansız olacak. Ayrıca, dengeleme yanlış hesaplanırsa, bazı bağlantı düğümleri aşırı yüklenecektir. Bu, gelecekte parçaların birleşim yerlerinde metal yorgunluğu, tahribat veya çatlakların birikmesine yol açacaktır. Ya da basitçe söylemek gerekirse, bisiklet sizin için en uygunsuz anda bozulacaktır.
Adım 2
Evde tahrik ve tahrik dişlileri olan tekerlek ve zincir mekanizması yapmanın mümkün olmadığını, bu nedenle tüm bu parçaları zaten satın almanız gerektiğini unutmayın.
Uygun bir plan edindikten sonra, dikkatlice inceleyin. Çerçevenin üretimi için farklı çaplarda metal borular gereklidir. Uygun malzemeyi satın alın ve her bir öğeyle ayrı ayrı ilerleyin. Boşlukları kusurlar ve çatlaklar için kontrol edin.
Üretilen elemanlar punta kaynağı ile tek bir bütün halinde birbirine bağlanır.
Aşama 3
Çatal yapmak için küçük bir pres makinesine ve gaz kaynağına ihtiyacınız var. Metal dövme için tasarlanmış bir dövme ve aletler kullanabilirsiniz.
Şasi ve çatal neredeyse tamamlandığında, çerçevedeki tahrik dişlisi ve çerçeve ve çataldaki tekerlek yuvaları için delikler açmanız gerekecektir. Delikler, çerçevenin uzunlamasına eksenine kesinlikle dik ve birbirine paralel olmalıdır.
4. Adım
O zaman saplı bir sap, sele direği olan deri bir eyer, pedallar yapmanız gerekir. Tüm parçaları çerçeveye takıyoruz, zincir mekanizmasını, tekerlekleri, frenleri asıyoruz. Şimdi test etmeye başlayabilirsiniz.
Ekipman yolda asil bir şekilde devam ediyorsa, yanlara yol açmıyorsa, pedallar ek bir çaba harcamadan normal şekilde dönüyorsa, bisiklet tekrar demonte edilir ve boyamaya hazır hale gelir.
Testler sırasında sürüş rahatsız ediciyse veya herhangi bir sorun ortaya çıkarsa, olası nedenleri bulmanız ve ortadan kaldırmanız gerekir. Bisiklet iyi yağlanmış ve iyi işleyen bir tek mekanizma haline gelene kadar bu işlemi tekrarlıyoruz.
Adım 5
Ama hazır parçalar satın almak ve kalbinizin arzuladığı bisikleti monte etmek daha kolayken neden kendinizi bu kadar zorlaştırıyorsunuz?
Mümkün olan en hafif seçeneği monte edebilirsiniz. Bir titanyum veya bütçe izin vermiyorsa alüminyum bir çerçeve satın alıyoruz. Ve üzerine kendi fiyat ve kalite fikirlerimize göre bileşenleri asıyoruz.
Jantlar, jant telleri, lastikler, lastikler, eksantrikler, direksiyon mili, direksiyon kolonu, gidonlar, sert veya yumuşak çatallar, fren balataları, kablolar, fren kolları ve diğer eşit derecede önemli parçalar - bunların hepsi ayrı ayrı ve birbirinden bağımsız olarak satın alınabilir..
Böyle bir "yapıcı" neden uygundur: herhangi bir zamanda size uymayan veya arızalı parçalar en yakın bisiklet mağazasından satın alınan veya İnternet üzerinden sipariş edilen yenileriyle değiştirilebilir.
