Kırsal kesimde, ülkemizdeki yolların çoğu yeterli kapsama alanına sahip değildir ve yaz dönemi hariç, üzerlerinde nispeten normal trafik zordur. Bu nedenle, benzer bir sorunla karşı karşıya kalanlar, arazi araçlarıyla ilgilenmektedir. En kolay yol, hem karda hem de su engellerinde yüksek kros kabiliyetine sahip pnömatik tekerlekli bir arazi aracını bağımsız olarak yapmaktır. Bu tür makinelerin dezavantajları, çekerken düşük çekiş gücü ve düşük taşıma kapasitesidir.
Talimatlar
Aşama 1
Tasarımın temeli olarak hizmet dışı bırakılmış veya çalışan bir Ural motosikleti alın. Tüm birimlerini ve montajlarını gözden geçirin, motoru geri yükleyin. Motosikletin ana çerçevesine, bir eklemi motosiklet çerçevesinin yatay üst kısmında, amortisör braketlerinin bulunduğu yerde, motosiklet çerçeve borularının bükülme alanında bulunması gereken ek bir çerçeve kaynak yapın..
Adım 2
Ek çerçeve, bir yay ve güçlü bir üçgen oluşturan borular, bir boru ara parçası ve çerçevenin üst kısmında dört payanda şeklinde yapılır.
Aşama 3
ATV'deki koltuklar değişiklik gerektirmez ve bir motosiklette olduğu gibi takılır. Kolaylık sağlamak için koltuk tutamakları, çapraz çubuklu dikmelerle değiştirilmiştir. Ön koltuğun arkasındaki brakete bir motor yağı bidonu monte edilmiştir. Yedek yakıt deposu, üst kayış çerçevesinin arkasına yerleştirilmiştir.
4. Adım
Arka aksı monte ederken temel gereksinim, aks millerinin doğruluğu ve hizalanmasıdır. Sonuç olarak, montajdan sonra boyunduruk onlara kaynaklanır. Arabadan uzun yarım miller kullanın. Kapalı yataklara yerleştirilirler ve bir arabadan bir kardan borusunda toplanırlar. Bu, her bir aks milinin dört yatakta güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayacaktır.
Adım 5
Tahrik edilen zincir dişlisinin içine monte edilen yivli burçlarda sağ ve sol aks yarımlarını birleştirin. Kamalar kesilmeli ve dişli için kama burçları bunlar boyunca işlenmelidir.
6. Adım
Arka aksı cıvata ve kelepçelerle çerçeveye sabitleyin. Arka dingildeki tahrikli ve tahrikli zincir dişlilerinin uzunlamasına eksenlerini hizalayın ve dingilin ağır yükler altında hareket etmesini önleyen sınırlayıcı elemanlara kaynak yapın.
7. Adım
Bir traktör römorkundan pnömatik hazneler kullanın. Arabadaki tekerlek diskleri kaynakla göbeğe bağlanır. Hazne üzerine tekerlek takarken, diskin üzerine flanş ve fren kampanasına aynı hazneden yapılmış bir lastik konur. Sonuç olarak, frenleme sırasında mekanizma, aksa takılan ve vidalarla sabitlenen bir durdurucu tarafından tutulur.
8. Adım
Nihai tahrik redüktörü değişmeden kalır. Bir rüzgar kalkanı takın. Kolaylık sağlamak için direksiyon simidini uzatın, farları, fren lambalarını, dönüş sinyallerini, park lambalarını takın.
